X39800300005Z A2C59506225 Van điều khiển áp suất VDO PCV cho Citroen Peugeot
Van điều khiển áp suất VDO này PCV được thiết kế để sử dụng trong các phương tiện Citroen và Peugeot. Nó giúp điều chỉnh áp lực của hệ thống nhiên liệu, đảm bảo hiệu suất và hiệu quả tối ưu. Với việc xây dựng chất lượng cao và hiệu suất đáng tin cậy, van điều khiển áp suất này là một lựa chọn tuyệt vời để duy trì hệ thống nhiên liệu của xe của bạn.
VW Audi 03L130764A Van điều khiển áp suất
Van điều khiển áp suất VW Audi 03L130764A là một thành phần được sử dụng trong hệ thống nhiên liệu của một số xe Volkswagen và Audi. Van này chịu trách nhiệm điều chỉnh áp suất của nhiên liệu trong hệ thống, đảm bảo rằng động cơ nhận được lượng nhiên liệu chính xác cho hiệu suất tối ưu. Nếu sự cố van này hoặc thất bại, nó có thể dẫn đến các vấn đề như không hoạt động thô, hiệu quả nhiên liệu kém và các vụ nhầm động cơ. Điều quan trọng là phải
CAT 320B 320C E320C E320D E325B 11-9916 KDRDE5K-31/40E30-137 Thành phần hệ thống thủy lực
CAT 320B, 320C, E320C, E320D, E325B 11-9916 KDRDE5K-31/40E30-137 Các thành phần hệ thống thủy lực tỷ lệ là một thành phần quan trọng trong hệ thống thủy lực của các mô hình máy xúc xích này. Van điện từ này chịu trách nhiệm kiểm soát dòng chảy của chất lỏng thủy lực trong hệ thống, cho phép kiểm soát chính xác và tỷ lệ của các chức năng thủy lực khác nhau như Boom, ARM và Xô. Số phần cho van điện từ cụ thể này là 11-9916 KDRDE5K-31/40E30-137, và nó được
YN35V00020F1 KWE5K-31/G24DA40 Van điện từ tỷ lệ cho Kobelco SK100 120 200-3
Van KWE5K-31/G24DA40 YN35V00020F1 được thiết kế để sử dụng trong các máy đào Kobelco SK100, SK120 và SK200-3. Van này được sử dụng để kiểm soát dòng chất lỏng thủy lực trong máy, cho phép chuyển động chính xác và tỷ lệ của các thành phần thủy lực khác nhau. Điều quan trọng là thường xuyên kiểm tra và duy trì van điện từ để đảm bảo hoạt động đúng và ngăn chặn mọi vấn đề tiềm năng với hệ thống thủy lực của máy xúc.
YB35V00005F1 KDRDE5K-31/30C50-107 Các bộ phận thủy lực tỷ lệ van điện từ cho Koebelco SK120 100 220
YB35V00005F1 KDRDE5K-31/30C50-107 Van điện từ theo tỷ lệ thủy lực là một phần thay thế chất lượng cao được thiết kế để sử dụng trong các hệ thống thủy lực KoeBelco SK120, SK100 và SK220. Van này giúp kiểm soát dòng chất lỏng thủy lực trong hệ thống, cho phép vận hành chính xác và hiệu quả của thiết bị. Điều quan trọng là sử dụng các bộ phận thay thế chính hãng như van điện từ này để đảm bảo hoạt động và tuổi thọ thích hợp của hệ thống thủy lực của bạ
0281002964 Cảm biến áp lực đường sắt cho John Deere
Cảm biến áp lực đường sắt 0281002964 là một phần OEM chính hãng cho thiết bị John Deere. Cảm biến này chịu trách nhiệm theo dõi áp suất đường ray nhiên liệu trong động cơ, đảm bảo hiệu suất và hiệu quả tối ưu. Nó được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao do John Deere đặt ra, cung cấp các bài đọc đáng tin cậy và chính xác cho chức năng động cơ phù hợp. Nếu bạn đang gặp vấn đề với thiết bị John Deere liên quan đến áp suất nhiên liệu, vi
0928400724 Van đo nhiên liệu cho Fendt Massey Ferguson Sisu Valtra John Deere
Van đo nhiên liệu được đề cập là tương thích với các mô hình máy kéo khác nhau từ Fendt, Massey Ferguson, Sisu, Valtra và John Deere. Nó là một thành phần quan trọng để điều khiển dòng nhiên liệu đến động cơ, đảm bảo hiệu suất và hiệu quả nhiên liệu tối ưu. Van này đóng một vai trò quan trọng trong việc điều chỉnh lượng nhiên liệu được cung cấp cho động cơ, giúp duy trì sự đốt cháy và sản lượng điện thích hợp. Nên sử dụng các bộ phận OEM chính hãng để th
1110010028 Giới hạn áp suất nhiên liệu cho 4VBE34RW3 Volvo Bosch John Deere
Một bộ giới hạn áp suất nhiên liệu là một thành phần quan trọng trong các động cơ diesel như các động cơ được tìm thấy trong xe 4VBE34RW3, Volvo, Bosch và John Deere. Thiết bị này chịu trách nhiệm điều chỉnh lượng nhiên liệu được cung cấp cho động cơ, đảm bảo rằng nó hoạt động ở mức hiệu suất tối ưu. Khi sự cố giới hạn áp suất nhiên liệu hoặc thất bại, nó có thể dẫn đến một loạt các vấn đề như giảm năng lượng động cơ, hiệu quả nhiên
0281002667 Cảm biến vị trí trục cam cho Ford John Deere Mazda New Holland Volvo
Cảm biến vị trí trục cam này tương thích với các phương tiện Ford, John Deere, Mazda, New Holland và Volvo. Đây là một phần thay thế mới và chất lượng cao giúp giám sát vị trí của trục cam cho hiệu suất động cơ tối ưu. Cảm biến này rất cần thiết cho thời gian đánh lửa và phun nhiên liệu thích hợp, đảm bảo hoạt động trơn tru của chiếc xe của bạn. Đảm bảo kiểm tra khả năng tương thích với mô hình và mô hình cụ thể của bạn trước khi mua.
8-98032549-0 095420-0280 Giới hạn áp suất nhiên liệu
Số "8-98032549-0" dường như là số phần hoặc số tham chiếu cho bộ giới hạn áp suất nhiên liệu cụ thể. Tuy nhiên, không có bối cảnh hoặc thông tin khác, rất khó để cung cấp chi tiết cụ thể về bộ giới hạn áp suất nhiên liệu cụ thể này. Số thứ hai "095420-0280" có thể là một số phần khác hoặc số sê-ri liên quan đến bộ giới hạn áp suất nhiên liệu. Một lần nữa, không có thông tin bổ sung, việc cung cấp chi tiết cụ thể hơn.
V837079434 0281002930 Cảm biến áp suất Bosch cho Fiat
V837079434 0281002930 Cảm biến áp suất Bosch là một cảm biến được sử dụng trong các phương tiện khác nhau, bao gồm Fiat, Iveco, Man, Volvo, Case và John Deere. Cảm biến này chịu trách nhiệm đo áp suất của các chất lỏng khác nhau trong xe, chẳng hạn như nhiên liệu hoặc dầu. Nó cung cấp thông tin quan trọng cho Đơn vị điều khiển động cơ của xe (ECU) để đảm bảo hiệu suất và hiệu quả tối ưu.
RE537634
John Deere Re537634 cảm biến tốc độ trục khuỷu là một thành phần được sử dụng trong thiết bị John Deere để theo dõi tốc độ của trục khuỷu. Nó chịu trách nhiệm cung cấp phản hồi cho hệ thống điều khiển động cơ, cho phép nó điều chỉnh việc phun nhiên liệu và thời gian đánh lửa để thực hiện tối ưu. Cảm biến tốc độ trục khuỷu thường nằm gần ròng rọc hoặc bánh đà, nơi nó có thể đo chính xác tốc độ quay của trục khuỷu. Nó bao gồm một chi
John Deere RE537634 Cảm biến tốc độ trục khuỷu
Cảm biến tốc độ trục khuỷu John Deere RE537634 là một thành phần được sử dụng trong thiết bị nông nghiệp John Deere, như máy kéo và kết hợp. Nó chịu trách nhiệm theo dõi tốc độ của trục khuỷu, đây là một tham số quan trọng để điều khiển và hiệu suất động cơ. Cảm biến tốc độ trục khuỷu thường được lắp đặt trên khối động cơ, gần trục khuỷu. Nó bao gồm một chiếc bán tải từ tính và một cuộn cảm biến. Khi trục khuỷu quay, bộ thu từ t
Cat John Deere 5pp4-1 238-0118 Cảm biến áp lực đường sắt
Cat John Deere 5pp4-1 238-0118 Cảm biến áp lực đường sắt là một thành phần được sử dụng trong hệ thống nhiên liệu của một số động cơ John Deere và Caterpillar. Nó chịu trách nhiệm giám sát áp lực đường ray nhiên liệu và gửi thông tin này đến Đơn vị điều khiển động cơ (ECU). ECU sau đó sử dụng dữ liệu này để điều chỉnh thời gian và số lượng phun nhiên liệu để kiểm soát hiệu suất và phát thải động cơ tối ưu.
8-98032549-0 095420-0280 Giới hạn áp suất nhiên liệu cho Isuzu John Deere
Số phần 8-98032549-0 là bộ giới hạn áp suất nhiên liệu cho xe Isuzu và John Deere. Nó được sử dụng để điều chỉnh áp suất nhiên liệu trong hệ thống nhiên liệu để đảm bảo hiệu suất tối ưu và ngăn ngừa thiệt hại cho động cơ. Số phần 095420-0280 có thể đề cập đến một biến thể hoặc phiên bản cụ thể của bộ giới hạn áp suất nhiên liệu
Van đo sáng 0928400724 cho Johan Deere Massey Ferguson Sisu Valtra
Van đo 0928400724 là van điều khiển áp suất nhiên liệu đường sắt phổ biến được sử dụng trong các máy móc nông nghiệp khác nhau, bao gồm Johan Deere, Massey Ferguson, Sisu và Valtra Tractor. Van này chịu trách nhiệm điều chỉnh áp suất nhiên liệu trong đường ray nhiên liệu, đảm bảo phân phối nhiên liệu tối ưu cho động cơ. Nó giúp duy trì áp lực và dòng ch
Fendt Massey Ferguson Sisu Valtra John Deere 0928400724 Van đo nhiên liệu
Van đo nhiên liệu với số phần 0928400724 là van điều khiển áp suất nhiên liệu đường sắt phổ biến được sử dụng trong các máy móc nông nghiệp khác nhau, bao gồm máy kéo từ Fendt, Massey Ferguson, Sisu, Valtra và John Deere. Van này chịu trách nhiệm điều chỉnh áp suất nhiên liệu trong hệ thống đường sắt chung, đảm bảo lượng nhiên liệu chính xác được cung cấp cho kim phun để đốt. Nó là một thành phần quan trọng trong việc duy trì hiệu suất và hiệu quả của đ
